Kumpulan Gambar Pesawat Lengkap

|

Sebagaimana kita ketahui pesawat terbang hingga saat ini telah mengalami perubahan yang cukup besar. Dari bentuk awalnya yang diciptakan dari ide Wrights Bersaudara yang menggunakan kontruksi dari kayu dan kain hingga menjadi berbagai macam bentuk pesawat seperti sekarang ini. Dengan meningkatnya teknologi kedirgantaraan setiap saat, tentu sangat sulit untuk bisa mengikuti semua hal yang menakjubkan dari pesawat hingga saat ini.

Sebetulnya ada banyak fakta menarik dari pesawat yang mungkin tak banyak diketahui oleh orang-orang. Misalnya saja soal pesawat yang dirancang agar tahan petir. Hal ini dilakukan karena dalam sehari, rata-rata bumi dihantam petir sebanyak 40 ribu kali. Petir ini umumnya terjadi ketika hujan deras melanda di salah satu wilayah yang ada di Bumi.

Tetapi, karena bumi yang luas sehingga kemungkinan petir menyambar sebuah pesawat jadi sangat kecil. Diperkirakan pesawat yang terkena sambaran petir dalam setahun hanya ada satu atau sekali dalam 1.000 jam penerbangan.  Meski petir selalu bersifat mencari konduktor yang terdekat, tetapi kasus pesawat tersambar petir saat terbang sangatlah jarang.

contoh gambar pesawat canggih
contoh gambar pesawat canggih
contoh gambar pesawat
contoh gambar pesawat
gambar animasi pesawat
gambar animasi pesawat
gambar gambar pesawat terbang
gambar gambar pesawat terbang
gambar gambar pesawat
gambar gambar pesawat
gambar mewarnai pesawat tempur hd
gambar mewarnai pesawat tempur hd
gambar mewarnai pesawat tempur
gambar mewarnai pesawat tempur
gambar mewarnai pesawat
gambar mewarnai pesawat
gambar pesawat boeing
gambar pesawat boeing
gambar pesawat citylink
gambar pesawat citylink
gambar pesawat di bandara
gambar pesawat di bandara
gambar pesawat garuda
gambar pesawat garuda
gambar pesawat hd
gambar pesawat hd
gambar pesawat jet tempur
gambar pesawat jet tempur
gambar pesawat jet
gambar pesawat jet
gambar pesawat kartun
gambar pesawat kartun
gambar pesawat landing
gambar pesawat landing
gambar pesawat lion air
gambar pesawat lion air
gambar pesawat png
gambar pesawat png
gambar pesawat tempur indonesia
gambar pesawat tempur indonesia
gambar pesawat tempur untuk diwarnai
gambar pesawat tempur untuk diwarnai
gambar pesawat tempur
gambar pesawat tempur
gambar pesawat terbang garuda
gambar pesawat terbang garuda
gambar pesawat terbang png
gambar pesawat terbang png
gambar pesawat terbang wallpaper
gambar pesawat terbang wallpaper
gambar pesawat terbang
gambar pesawat terbang
gambar pesawat wallpaper
gambar pesawat wallpaper
gambar pesawat
gambar pesawat
gambar sayap pesawat
gambar sayap pesawat
mewarnai gambar pesawat helikopter
mewarnai gambar pesawat helikopter
mewarnai gambar pesawat tempur
mewarnai gambar pesawat tempur
mewarnai gambar pesawat untuk paud
mewarnai gambar pesawat untuk paud
mewarnai gambar pesawat
mewarnai gambar pesawat
pesawat gambar hd
pesawat gambar hd
pesawat gambar
pesawat gambar
sketsa gambar pesawat hd
sketsa gambar pesawat hd
sketsa gambar pesawat
sketsa gambar pesawat

Menurut sebuah ‘Kisah 1001 Fakta Science Tersuper di Dunia’, sebuah pesawat telah dilengkapi sebuah sistem yang disebut Static Discharge (SD) di bagian badannya. Sehingga kemungkinan pesawat tersambar petir jadi sangat kecil. Konon energi yang dilepaskan oleh sambaran petir jauh lebih besar dibandingkan dengan energi yang dihasilkan oleh sebuah pembangkit listrik.

Seperti yang kita ketahui, petir muncul disebabkan adanya perbedaan muatan listrik yang ada di udara. Gesekan yang terjadi antara awan ataupun benda dan udara, mengakibatkan timbulnya muatan listrik statis di benda tersebut. Sama seperti pesawat, ketika terbang di udara secara otomatis akan terbentuk aliran listrik statis di bagian badan pesawat.

Baca:   Koleksi Berbagai Gambar Pensil & Alat Tulis

Tetapi, sistem SD akan segera membuang listrik tersebut ke udara, sehingga kemungkinan terjadinya sambaran petir pada bagian pesawat jadi lebih kecil. Selain itu, fakta selanjutnya mengwnai pesawat ialah bahwa tak ada tempat yang bisa dibilang aman di pesawat. Menurut federasi aviasi Amerika Serikat, The Federal Aviation Administration (FAA), menyebutkan bahwa setiap kejadian kecelakaan itu sangat unik.

Sangat mungkin ketika berada di udara, saat landing, maupun kejadian lainnya. Meskipun demikian, sebuah studi yang dilakukan FAA di tahun 2015 terhadap 17 kasus kecelakaan pesawat sejak tahun 1985, memberikan hasil yang bermacam-macam.

Menurut studi tersebut, penumpang maupun awak yang berada di bagian depan setidaknya memiliki resiko kematian hingga 38 persen saat terjadi kecelakaan. Sedangkan penumpang yang berada di bagian sayap ataupun tengah pesawat, memiliki resiko kematian sekitar 39 persen. Lalu penumpang yang berada di bagian belakang angkaya cenderung lebih menurun yakni sekitar 32 persen saja.